雖然很愛台東這塊人間淨土,但其實台東還是些地方可以變得更好,例如,台東是一個行人路權極度缺乏的地方。
最近,終於再進步一點點了。台東大學的外牆拆了,給了行人一條像樣的行人走道。
台東除了公家單位的外圍可以有行人空間之外,其他馬路邊,行人得和機車和汽車走在一起,
即便是有騎樓的地方,騎樓大多也是被佔滿了,行人行走起來並不方便,
即便台東大多是透天厝,而透天厝有70%的建蔽率,剩下的30%理當是可以有行人走的空間,但大多被圍起來當作透天厝主人的自家停車位,
當然台東人也不會有行人路權的意識(和台灣很多地方一樣),好像和車子一起走是合理的,
這回台東大學的外牆拆了,多出了一條寬寬的行人走道,整個感覺都不同了,
希望這對台東而言,是個好的開始。
當然台東大學還是算某種程度的公家......
只希望台東人忽然有一天發現,原來行人有路可以走,其實是一件基本的城市條件。
最近,終於再進步一點點了。台東大學的外牆拆了,給了行人一條像樣的行人走道。
台東除了公家單位的外圍可以有行人空間之外,其他馬路邊,行人得和機車和汽車走在一起,
即便是有騎樓的地方,騎樓大多也是被佔滿了,行人行走起來並不方便,
即便台東大多是透天厝,而透天厝有70%的建蔽率,剩下的30%理當是可以有行人走的空間,但大多被圍起來當作透天厝主人的自家停車位,
當然台東人也不會有行人路權的意識(和台灣很多地方一樣),好像和車子一起走是合理的,
這回台東大學的外牆拆了,多出了一條寬寬的行人走道,整個感覺都不同了,
希望這對台東而言,是個好的開始。
當然台東大學還是算某種程度的公家......
只希望台東人忽然有一天發現,原來行人有路可以走,其實是一件基本的城市條件。
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果然有見解。 只是這條是單車道而非行人空間, 下回要給台東建言,還請看看施工告示牌。
哎喔(被打了一巴掌),慚愧,下次不能亂說了...單車道...那應該也能算人行道吧(光做單車道好像太寬了)?????.....呃,此外,重回現場,我還是沒看到單車道的任何資訊耶
台東其實缺乏完善的人行道規畫 可是就算有了 也用不到 大家都騎機車 這麼遠 誰走路?