童人稚Childultz--童化成人，誰的稚氣高

如果你要從台東到台北，
應該有兩班火車是特別引起你的注意的，
一班是1070號，另一班是1080號的自強號，
因為別的班次都要花五個多小時，甚至六個多小時才能到達，
而這兩班火車，時間不用花五個小時。

其中，1080班大概是最多人想坐的，因為它比1070班少停兩站，
台東到台北只要四小時廿九分鐘就可以到達，
【1080班】，17:35分開出，晚上22:04分到台北站，
如果你是觀光客，大概會優先選這班吧。
人家說「早進晚出」的旅行團，台北來的就應該搭這班回台北吧，
所以這班的車票一定會特別難買(要及早預訂)。

【1070班】自強號，
會搭這班的，十之八九不是觀光客，所以票並不難買。
早上7:32從台東開，中午12:16到台北站，耗時4小時44分
如果你是要到台北辦事，它正好能趕上台北的下半天，
一點也不浪費，大多數公司的下半天都從下午1:30開始的，
所以1070是個好選擇。

不過，1070有個傳說，可不是陰氣靈異之類的傳說(看那行車時間，也許叫人心頭有點毛，時間4:44)，
但理由可能恰恰相反。

據說坐這班車會讓人睡不著覺！
從台東到台北時間很長，
其實大多數的人都會嘗試在火車上睡久一點，這樣時間感覺上過得快一點，
特別是1070，早上七點三十二分開車，這時間，恐怕有不少人還在睡覺呢！
這麼早的車班更應該在車上好好的睡上一覺。(為了坐這班車，也要早起才行，這更叫人想在車上好好睡一覺了！)
為什麼1070會叫人睡不著呢，理由很簡單，
它車上載滿了東台灣的日出，
由於時間早，太陽剛昇起不久，還沿著地平線幾吋高，這麼掛著，
於是日光就充斥著整個火車廂，
由於太亮，這班車的個車廂就這樣叫人不好睡覺。

(太陽射進車窗，車窗外一片入冬景象)

(照得整個車廂亮晃晃的)

(這麼早的班車，拉上窗簾能睡得著的都睡了吧)

(連對面來的車，乘客也都在睡)

1070真的不是浪得虛名，睡眠條件真的不是太好，不是說睡就能睡的，
起了大早，不睡能做什麼？即使看了一小時的書，太陽還是不小，
以下是「1070班車補眠教戰守則」，看官可以參考。

除了要拉上窗簾，最好是準備一個眼罩，眼罩可以擋掉強光的干擾，
(也有人戴太陽眼鏡，但畢竟有點不舒服吧?) 也看過有人用口罩遮眼，一物兩用，也不錯，
(不過沒照片，這麼拍人家不禮貌，看倌們自己想像)
另外，有幾種助眠方法，如果各位不是搭火車的老鳥，也可以參考：

火車座位有衣服的掛勾，每隔一排座位，就有一個掛鈎正好是在座位上方的
如果你懂得稍加運用，會增加睡眠的舒適度。
方法是把椅背往後推一點，讓你的頭部角度更接近掛鈎，
然後在掛勾上掛上一件衣服，這樣，把頭靠在衣服上會使舒適度倍增。
(紅色圈處就是掛勾啦)

(掛上厚一點的衣服，你給了自己一個更容易安眠的座位)

不過如果你的位子正好在沒有掛勾處，也不必氣餒，
因為你可以把左右座椅的椅背前後錯開，
(你自己的要比較往後一點)
這樣，不必有衣服，另一張椅子也提供了你一個相同的枕靠效果，

(就這麼錯開啦)

(see,識途老馬顯然都知道要這麼做)

當然啦，你一定會懷疑，隔壁椅子又不是自己的座位，怎麼可以自己愛怎麼調就怎麼調
這就說到1070的另一個重點了，
由於這個班次不是旅客的熱門班次，所以除非特別狀況，乘客大多時候並不太多，
所以很容易就可以一個人坐兩個人的位子。
如果你隔壁正好有人坐，
那你不妨就換個位子，找同時有兩個空位的位子坐下來，
1070班次從台東出發，中間停兩站到花蓮，這兩站上車的旅客並不多，
只要車子一發動，該空的位子差不多就定案了，
一直到花蓮站，花蓮是主要旅客上車的站，所以這時會較多旅客上車，
同時也會有人下車，
從花蓮站一直到松山站，中間完全不停，所以一旦花蓮站一過，
識途老馬們就會開始找好的空位坐，而真的大多能坐到兩人位。
因此，我們的1070才會顯得那麼特別。
而到了花蓮站，又是便當上車的時候了，
不一會兒車上就會開始賣便當(雖然時間才十點剛過)，你可以在這時買個便當，
(一路上只有這時有便當買喔，錯過了就只能到台北再吃了)
十一點後吃便當，於是在十二點十六分下車時，你已經用完中餐，好整以暇，
準備好面對台北忙碌的一個下午了。

台北客人，如果你不是趕著晚上收假，或如果你隔天下午一點在台北才有事，
試試1070班次。

要下車了嗎？
A..A..A..，別忘了你在掛勾上還有件衣服要帶走喔！